Тяговые использованные свинцово-кислотные аккумуляторы с низким саморазрядом-сухой зарядкой, 50 Ач

1) Номинальное напряжение:
Номинальное напряжение свинцово--кислотных аккумуляторов для легковых автомобилей составляет 12 В.

2) 20-часовая мощность (А·ч):
Произведение времени разряда и тока при разряде аккумулятора на I20 до тех пор, пока напряжение на клеммах не упадет до 10,5В (1,75В на заряд). Номинальная емкость, указанная на корпусе аккумулятора, соответствует 20-часовой работе.

3) Прием заряда (А):
Полностью заряженный аккумулятор разряжается током I0 (20-часовая емкость/10) в течение 5 часов, затем заряжается при напряжении 14,4±0,1В в течение 10 минут. Зарядный ток следует измерять при соотношении I0 к I0 не менее 2,0.

4) Потеря воды при постоянном напряжении (применимо к необслуживаемым-батареям: g):
Потеря массы аккумулятора после зарядки напряжением 14,40В±0,05В в течение 500 часов при температуре 40±2 градуса (в воде). Для аккумулятора 12 В потеря массы не должна превышать 6 г/А·ч.

5) Возможность запуска при низких-температурах:
После полного заряда аккумулятор разряжается при IS (пусковом токе) в течение 60 секунд при температуре -18±1 градус. Среднее напряжение каждой ячейки должно быть не менее 1,40 В.

6) Удержание заряда:
После полного заряда аккумулятор разряжается при IS (пусковом токе) в течение 30 секунд при температуре -18±1 градус. Среднее напряжение каждой ячейки не должно быть менее 1,20 В.